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8管が自動運航観測を開始 日本海の海洋データ充実へ

日本海で運用が始まる「AOV」。黄色のフロートと、黒のグライダーがケーブルでつながれている(舞鶴市内)
日本海で運用が始まる「AOV」。黄色のフロートと、黒のグライダーがケーブルでつながれている(舞鶴市内)

 第8管区海上保安本部(京都府舞鶴市下福井)は海上を長期間、無人で自動運航できる観測装置を17日から隠岐諸島(島根県)の東の海域で運用を始める。日本海では初の運用で、潮流や波浪などのデータを無線で伝え、船舶や漁船などの安全な運航に役立てる。

 運用を開始するのは「Autonomous Ocean Vehicle(AOV)」。太陽光発電パネルを乗せた海面のフロート(全長3メートル)に海中のグライダー(同2・1メートル)が8メートルのケーブルでつながれ、波の力を利用して前に進む。

 潮流、波浪、風向、風速、水温、塩分濃度、気圧、潮位の8項目を計測。隠岐諸島東の5キロ四方の範囲を24時間移動し、1時間ごとにデータを海上保安庁で受信、8管本部ホームページで10月3日から提供する。

 これまで少なかった日本海の海洋観測データの充実が期待でき、8管本部は「漁業やマリンレジャー、遊覧船の運航など海を利用する方々に、出航判断の材料にしてほしい」としている。

【 2016年09月17日 15時30分 】

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